BMW Masters : derniers kilomètres avant Dubaï

Par Lionel
novembre 11, 2015

Le BMW Masters est l'avant dernier tournoi de la saison sur l'European Tour. 78 joueurs au départ à Shanghai et des enjeux différents alors que la saison 2015 se termine.

En 2015, la Race to Dubaï (R2D) est un marathon de 47 tournois tout au long d’une année qui a démarré début décembre 2014 en Afrique du Sud pour s’achever quelques 50 semaines plus tard à Dubaï, du 19 au 22 novembre 2015. Au coeur d’un final qui a débuté au Turkish Airlines Open enchaînant avec le HSBC Champions, vient le tour du BMW Masters qui accueille 60 joueurs parmi les plus endurants de la saison européenne, et quelques invitations pour compléter le champ de 78 joueurs au total. Un tournoi sur 4 jours, sans cut, du 12 au 15 novembre, sur le parcours du Lake Malaren Golf Club à Shanghai.

Être dans le bon Top !

On peut s’étonner, comme pour les 2 tournois le précédant, que les critères d’exemption du BMW Masters soient d’abord basés sur le Top60 mondial puis sur 14 joueurs chinois sélectionnés par leur fédération puis 4 invitations avant d’y ajouter les joueurs, non retenus par les précédents critères, selon le classement de la R2D.
Ainsi pour 78 joueurs au départ, le dernier joueur qualifié avec le plus haut rang est Marcel Siem (67è). Dans ce qui constitue les “Final Series” d’une si longue saison, il serait légitime que le champ soit constitué uniquement à partir du classement référent pour lequel les joueurs bataillent chaque semaine… Comme c’est le cas pour son homologue américain avec les playoffs de la FedEx Cup.
À croire que les instances du golf en général, et l’European Tour en particulier, prennent plaisir à trouver des idées qui ne facilitent pas la compréhension de notre sport !

Quoiqu’il en soit, pour ceux qui prendront le départ sur le Par72 de Lake Malaren GC, le but sera d’être dimanche soir dans le Top60 du classement de la R2D car, la prochaine fois, le DP World Championship à Dubaï, dernier tournoi de la saison, s’appuiera sur celui-ci uniquement. C’est clair ? 😉

Certes cet objectif ne concerne réellement qu’une partie du champ, ceux dont la position actuelle se situe justement autour de cette 60ème place. Par exemple, le français Benjamin Hébert, aujourd’hui, classé 66è avec 522.577 points doit finir T38 (ou mieux) cette semaine pour remonter parmi les 60 premiers. Sachant qu’une victoire, et ses 1.333.330 points attribués, lui offrirait une place dans le Top15.
Du bon côté de la barrière à ce jour, Grégory Bourdy (58è) devra lui éviter une contre performance face à ses poursuivants pour éviter la sortie de ce Top60.

Dans le haut du tableau mené par Rory McIlroy, la place de n°1 de ce dernier est en danger ce week-end en raison de son absence, prévue pour laisser sa cheville au repos avant la grande finale. Son plus sérieux prétendant est évidemment son dauphin actuel, l’anglais Danny Willet.
Le vainqueur du premier tournoi de la saison, le Nedbank Golf Challenge, et de l’Omega European Masters fin juillet peut se contenter d’une 28è place finale cette semaine pour combler ses 74.213 points de retard sur le nord-irlandais. Vu son état de forme (11è en Turquie et Top3 au HSBC Champions), la mission de Willet est plus que possible.

En revanche, pour espérer prendre la tête du classement avant l’utile tournoi, il faudra jouer juste et bien pour le trio Shane Lowry, Louis Oosthuizen et Justin Rose, respectivement classés 3è, 4è et 5è de la R2D car ils auront besoin d’une 2ème place au minimum lors de ce BMW Masters. Le 6è, Branden Grace, devra lui être tout simplement le meilleur sur ces 4 jours pour s’emparer de la 1ère place du classement de la R2D.
Victor Dubuisson, vainqueur du 1er tournoi des Final Series en Turquie mais absent la semaine dernière en raison des règles d’exemption illogiques décrites ci-dessus est actuellement 8è. Il devra lui aussi gagner pour un autre challenge : être à la lutte dans une semaine pour soulever le trophée Harry Vardon réservé au vainqueur de la Race To Dubaï.

BMW Masters : ce qu’il faut savoir

2015 est seulement la 4ème édition du BMW Masters qui a donc vu le jour en 2012 en tant que tournoi de l’European Tour.

Le tournoi poursuit la tradition de l’engagement de BMW pour la promotion du golf en Asie en succédant au BMW Asian Open qui s’est déroulé chaque année entre 2001 et 2008.
Avant de s’appeler BMW Masters, il y a eu une édition jouée en 2011 sur ce même parcours de Lake Malaren à Shanghai qui réunissait un champ réduit à 30 joueurs. Rory McIlroy remporte le tournoi nommé Lake Malaren Shanghai Masters au bout d’un playoff face à l’américain Anthony Kim.
Les vainqueurs des 3 éditions du BMW Masters sont Peter Hanson (2012), Gonzalo Fernandez-Castano (2013) et Marcel Siem (2014).
Si 2012 et 2013 ont vu les vainqueurs l’emporter avec 1 coup sur le second, la dernière édition s’est jouée dans un playoff à 3 où l’allemand a gagné dès le 1er trou face à Ross Fisher et Alexander Lévy.
Le record du tournoi est détenu par le suédois Peter Hanson avec un total de 267 (-21) et celui du parcours par Jamie Donaldson avec 62 (1er tour en 2012 et 3è tour en 2014).
Lake Malaren GC a été nommé ainsi en référence au lac Mälaren, situé à l’ouest de Stockholm, 3ème plus grand lac de Suède. Ce Par72 relativement long, près de 7000m, est estampillé Nicklaus Design et correspond au 1er parcours que l’ancien champion a dessiné en Asie.
Le trou le plus long est le Par5 du 15 (561m) et le plus court le Par3 du 17 (184m).

Les français engagés (Tee Time Round 1, Tee Time Round 2, Classement R2D)